影响发动机排气噪声的主要因素有：汽缸压力、排气门直径、发动机排量及排气门开启特性等。对同一台发动机来说，发动机转速和负荷是影响其排气噪声的主要因素。-发电机1.1.3冷却风扇噪声风扇噪声由噪声和湍流噪声构成。
噪声是由于风扇的叶片周期性地切割空气，引起空气的压力脉动产生的，以叶片通过为基频，并伴有高次谐波。湍流噪声是由于风扇运动的周围空气发生湍流脱体，使空气发生扰动，形成气体的压缩与稀疏而形成的，是一个宽频带噪声。
冷却风扇噪声受转速的影响大，转速一倍可其声级10~15dB。在低速时风扇噪声要比发动机噪声低很多，而在高速时，往往会成为主要的噪声源。使用的柴油发动机转速多为1500转/分钟，属于高转速油机。1.2表面辐射噪声噪声和机械噪声很难严格区分，通常将由于气缸内所形成的压力振动通过缸盖、-连杆-曲轴-机体向外辐射的噪声称之为噪声。
将对缸套的撞击，正时齿轮、配气机构、喷油等运动件之间的机械撞击振动而产生的噪声叫作机械噪声。一般直喷式柴油机噪声要高于机械噪声，而非直喷式柴油机的机械噪声则高于噪声，但是低速运转时噪声都高于机械噪声。2噪声控制措施2.1空气动力噪声控制2.1.1进气噪声控制一般发动机均装有空气滤清器，进气噪声即可有较大衰减，成为次要声源。
影响发动机排气噪声的主要因素有：汽缸压力、排气门直径、发动机排量及排气门开启特性等。对同一台发动机来说，发动机转速和负荷是影响其排气噪声的主要因素。-发电机1.1.3冷却风扇噪声风扇噪声由噪声和湍流噪声构成。
